Brauche ein neues Arbeitstier (Auto)

Ich kann den Pajero empfehlen
Zieht auch in der Kurzen Variante mit 3.2L Dieselaggerat ganz ordentlich

willst du die 3- oder 5-türige Version ?

Hallo,

also ich fahren den Nissan Pathfinder als 2,5 Liter Diesel aus Baujahr 2009. Mit seinen knapp 171 PS ist der Wagen ein gutes Arbeitstier, auch in Sachen Anhängerbetrieb. In 2010 musst mein Wagen zur Vertragswerkstatt. Nissan hatte 2010 eine Rückrufaktion. Es musst eine Relaiseinheit für die Motorsteuerung ausgetauscht werden. Dort gab es Probleme. Das Relais hätte während des Fahrbetriebs ausfallen können und die Spannungsversorgung für die Motorsteuerung unterbrechen können, was einen Totalausfall des Fahrzeugs zur Folge gehabt hätte. Mein Wagen hat nun etwas über 175.000 Kilometer runter. Bisher konnte ich nichts negatives feststellen. Verbrauch liegt bei mir irgendwo zwischen 8 und 12 Liter. Kommt natürlich auf die Fahrweise an. Wirklich Geländefahrten habe ich mit dem Wagen bisher nicht gemacht. Auf unbefestigten oder schlammigen Wald- und Feldwegen habe ich bisher jedoch keine Probleme mit dem Wagen gehabt. Auch im Winter bin ich bisher überall durchgekommen. Es wird gern behauptet, dass bei dem Wagen die Kupplung unterdimensioniert sei. Das kann ich nicht bestätigen. Fahre immer noch mit der ersten Kupplung bei relativ viel Anhängerbetrieb. Unterhaltungsmäßig liege ich bei ca. 530 Euro KFZ-Steuer p.a.. Vesicherung auf den Monat umgerechnet ca 50 Euro bei Teilkasko. Inspektionskosten habe ich gerade nicht im Kopf.

Wenn du beabsichtigst, viel ins Gelände zu fahren, achte auf den Kühler. Den könnten man u.U. "abrasieren".

Der Pathfinder ist m.M.n. ein zuverlässiges Auto. Der Wagen wird u.a. ja auch bei der Bundeswehr und der Bundespolizei gefahren. Du solltest dir aber durchaus ein eigenes Urteil bilden.

Gruß, Oliver

Zum Pathfinder kann ich nicht viel sagen, haben nur nen X Trail. Dieser ist eigentlich sehr zuverlässig. Dort ist die Kupplung aber echt zu klein, da merkt man mit nem 15er Schlüter aufem Hänger schon wie das Auto an die Grenze gehen muss. Bei Nissan allgemein würde ich aufs Fahrwerk achten. Kann gut sein dass dies nur beim X Trail der Schwachpunkt ist, aber drauf achten kannste ja mal, speziell Radlager.

Bei unserem X Trail halten die im Schnitt ca 30.000 km..

Das ist beim X Trail so, was nicht heißen muss, dass es beim Pathfinder auch so ist. Nur beim X Trail ist das Fahrwerk eben der Knackpunkt, ansonsten hat er seine 220.000km wirklich sehr sehr gut gemeistert, nur der Dieselfilter hat einmal gestreikt, ansonsten nur das Fahrwerk.
Also zuverlässig ist er allemal.

Ja das stimmt. In Sachen Motor und Getriebe ist er auf jeden Fall ein Dauerläufer, das muss man ihm lassen. Was mich stört (das sieht aber jeder anders) ist, dass er im Innenraum mehr Geräusche macht als mein 22 Jahre alter Benz. Wen das nicht stört, wird mit dem Auto happy.

Dann freut es mich, dass man helfe konnte und ich wünsche dir viel Spaß mit dem Auto und eine gute, sorgenfreie Fahrt.

Bin auf die Bilder und nen kleinen Fahrbericht gespannt.