Der alte John Deere 7600 taugte nichts mehr, ständig in der Werkstatt, irgendwas war immer kaputt. Zum Schluss dann der ganze Motor, nicht ein Ton hat er abgegeben. Dann musste etwas neues her. Ein Fendt 516 Vario Plus mit 190 PS verstärkt jetzt den Fendt Favorit 818 Turboshift bei jeglichen Arbeiten die Anfallen. Seine erste Aufgabe war es, die Lemke Saphir 8 zu befüllen, diese war an den Fendt Favorit 818 Turboshift angehangen. Mit dem Rudolph DK 280 W war das gar kein Problem.
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