Cool! Mein Bruder hat genau den selben auch. Mit über 30.000 Betiebstunden (stand aber recht gut da). Vor ungefähr 2 Jahren wurde der Koplett Zerlegt und neue Zylinderkopf dichtungen rein gemacht, komplette Elektrik wurde neu gemacht, Stundenzähler wurde ausgetascht, Hydraulikdichtungen sind neue rein gekommen. Und nun ist er wieder wie neu. (zumidest innerlich)
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